Governo de Minas entrega a 40ª obra do Provias, programa de recuperação da malha rodoviária

O governador Romeu Zema participou, nesta quinta-feira (31/8), em Poté, no Vale do Mucuri, da cerimônia de conclusão da obra de recuperação funcional de cerca de 30 quilômetros da LMG-710, que interliga o município a Ladainha. 

O novo pavimento da rodovia beneficiará diretamente cerca de 30 mil habitantes das cidades de Ladainha e Poté, além de uma população de mais de 275 mil pessoas de 13 municípios que compõem a microrregião de Teófilo Otoni.

Zema lembrou que as entregas realizadas em várias regiões do estado só estão sendo possíveis graças a uma gestão responsável. “Gestão responsável envolve alguns pontos: um bom time de secretariado, austeridade e planejamento”, disse.

O governador lembrou que, apesar dos avanços, ainda há muito o que fazer. Segundo ele, quem trafega pelas estradas mineiras sabe que muitos trechos  precisam ser melhorados. “Mas o importante é que isso está acontecendo. A cada mês vejo o índice de estradas em situação precária diminuir. Se todos os meses você reduz o seu problema, uma hora você vai zerar. Minas está no caminho certo”, afirmou.     

Obras

O secretário de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias , Pedro Bruno, comemorou a 40ª inauguração do Provias, que completa um ano. Ele lembrou, ainda, que estão em andamento 50 obras de recuperação rodoviária em todo o estado.

“Estamos atendendo a uma determinação do governador de recuperar as estradas para melhorar o escoamento da produção, deslocamento médico e dar maior segurança na trafegabilidade. Estamos falando em salvar vidas”, recordou.

A LMG-710 é uma via de escoamento de produtos agropecuários e de transporte de eucalipto. Além disso, é acesso para os municípios que buscam atendimento especializado na área da saúde em cidades maiores como Teófilo Otoni. 

O segmento, que integra o Provias, será totalmente revitalizado como uma série de intervenções que devolvem a trafegabilidade, o conforto e a segurança da via.

As obras iniciadas em junho de 2022 incluíram serviços de reperfilamento, revitalização em microrrevestimento asfáltico e finalização da camada asfáltica e serviços de drenagem. O trecho vai receber, ainda, nova sinalização horizontal e reforço na sinalização vertical. Os investimentos somam R$ 9,5 milhões.

Rodovia do Boi

A obra entre Poté e Ladainha integra um conjunto de intervenções viárias na região, executadas pelo Governo de Minas e conduzidas pela 28ª Coordenadoria Regional do DER-MG, em Teófilo Otoni, que somam mais de 350 quilômetros de estradas. Um dos destaques é a MGC-418, conhecida como Rodovia do Boi, que faz a ligação entre o Vale do Mucuri e o Sul da Bahia, além do Norte do Espírito Santo.

Os serviços na MGC-418 são divididos em dois lotes que, juntos, somam 203 quilômetros de pistas em recuperação, entre Teófilo Otoni e a divisa com a Bahia.

Vale destacar, também, as obras na LMG-719, entre Nanuque e a divisa de Minas com Espirito Santo, e a MG-412, entre o entroncamento da BR-418 e Ataleia. O montante direcionado para esses trechos representa o aporte de recursos da ordem de R$ 100 milhões. As obras na Rodovia do Boi foram iniciadas no primeiro semestre deste ano e a previsão contratual de conclusão é até maio de 2024.

Além desses trechos, o DER-MG finaliza as intervenções na MG-105 e a MG-409, ambas em fase final de conclusão faltando, apenas, a instalação da sinalização vertical a serem iniciadas ainda nesta semana.

Provias 

As obras do Provias vêm se multiplicando em todas as regiões mineiras. E o pacote de investimentos não para de crescer. Em abril de 2022, quando o programa foi lançado, eram 99 obras e um investimento cerca de R$ 2 bilhões. Hoje, são 122 obras e mais de R$ 2,5 bi destinados à recuperação e pavimentação de rodovias, além da construção de pontes. 

O Provias tem potencial de adicionar ao PIB mineiro o montante de R$ 1,3 bilhão e aumentar a arrecadação com impostos indiretos em cerca de R$ 225 milhões. 

Grande parte dos recursos do Provias – cerca de R$ 2 bilhões - são oriundos do Termo de Reparação assinado com a Vale em decorrência do rompimento da barragem de Brumadinho, do Termo de Transação e de Ajustamento de Conduta (TTAC) firmado entre o Governo de Minas e a Fundação Renova, além de convênios e emendas parlamentares estaduais e federais, parcerias com empresas e convênios com prefeituras.